Курсы и отдельные дни

В цену курса входят:

• обучение с инструктором — теория и практика на яхте (на курсе «Малая моторная лодка» один день теории — в классе);
• сама яхта;
• учебные материалы в электронном виде.

Отдельно оплачиваются:

• документы IYT (International Yacht Training Worldwide) после экзамена — 170 €;
• ICC (International Certificate of Competence), если он вам нужен, — ещё 150 €;
• топливо — на моторных курсах;
• питание: завтрак и ужин — ваши. Обед иногда бывает общий, прямо на борту, но это не часть курса, и обещать его мы не берёмся.

Да, если учебные дни идут подряд: тогда вы живёте на яхте. Если дни идут с перерывами или по выходным, проживания нет: вы приезжаете на занятие и уезжаете.

Это один учебный день на яхте с инструктором, а не прогулка: вы сами работаете на борту и учитесь управлять яхтой. Длится он восемь часов, обычно с 10:00 до 18:00.

Из таких дней складывается курс, а можно взять и один день отдельно. Моторный день устроен так же.

• Курс «Парус» — 12 учебных дней
• Курс «Мотор» — 10 учебных дней
• Курс «Парус + мотор» — 15 учебных дней
• Курс «Малая моторная лодка» — 3 учебных дня

Учебный день — восемь часов, обычно с 10:00 до 18:00. Точное время и место встречи — в карточке дня в календаре.

Проходить дни подряд не обязательно: берите их так, как удобно по вашему расписанию.

Совет — не растягивать обучение надолго. Срока у оплаченных дней нет, пройти их можно хоть за год. Но управление яхтой держится на механике и мышечной памяти: при занятиях раз в месяц навык не нарабатывается, и его приходится восстанавливать заново.

Да, получаете. В конце курса вы сдаёте экзамен здесь же, в школе, и по нему получаете международную лицензию (в обиходе — яхтенные права).

Лицензию выдаёт IYT (International Yacht Training Worldwide) — международная организация яхтенного обучения. Школа — её авторизованный центр.

Что даёт лицензия: яхта до 24 метров, до 20 миль от берега, днём и ночью. После курса «Малая моторная лодка» лицензия другая: лодки до 15 метров в прямой видимости берега.

Документы оплачиваются отдельно от обучения: лицензия шкипера и лицензия радиооператора VHF стоят вместе 170 €.

Данные для лицензии вы вписываете сами, в аккаунт студента на сайте IYT. Заводите его вы, а не школа, и обычно уже после экзамена. Поэтому до курса мы не просим у вас паспортных данных.

Единой мировой системы признания яхтенных лицензий нет: где лицензия действует, решает страховая компания, которая страхует лодку. Для личного отдыха лицензии IYT хватает в большинстве стран, для коммерческой работы — нет. Исключение — лицензия с курса «Малая моторная лодка»: её одобрила морская администрация Великобритании, и она годится в том числе для работы.

ICC (International Certificate of Competence) — не продолжение IYT, а отдельный европейский документ, 150 €. Он нужен там, где IYT не признают, и для рек, каналов и озёр: внутренних вод в лицензии IYT нет. Оформить ICC мы можем не всем: это зависит от вашего гражданства и страны, где вы живёте. Если ICC вам важен, скажите об этом при записи, и мы разберём вашу ситуацию.

Обучение и экзамен проходят на русском языке.

Опыт не нужен. Курс рассчитан на то, что вы начинаете с нуля — среди наших учеников есть и те, кто до этого вообще не разбирался в яхтах.

Группа маленькая: не больше пяти курсантов, обычно трое-четверо. Очередей «на руль» нет — за день каждый успевает поработать сам.

Если опыт всё-таки есть, инструктор оценит его лично и скажет, что можно сократить. Совсем коротким обучение не станет: на уверенный уровень нужно около ста часов теории и практики.

Учиться можно с 13–14 лет, лицензию выдают с 16.